GTR 2 - FIA GT Racing Game

Im Prinzip kann man zwischen zwei verschiedenen Spieltypen unterscheiden, wenn es um Autorennsspiele geht. Beim ersteren fährt man munter drauf los, Steuerung und Fahrtechnik treten eher in den Hintergrund, es geht viel mehr um das Arcade Gefühl. Der zweite Typus bemüht sich um mehr Realitätstreue und tritt eher im Gewand einer Simulation auf, die das Augenmerk auf technische Details und Fahrkunst lenkt. GTR 2 darf man dabei getrost letzterer Kategorie zurechnen, werben doch die Hersteller damit, die “realistischste Rennsimulation aller Zeiten” entworfen zu haben.

Ende 2006 wurde das Spiel des schwedischen Entwicklerteams Simbin auf den Markt gebracht. Im Mittelpunkt der Rennsimulation steht die FIA-GT Serie, wobei GTR 2 die Meisterschaft des Jahres 2004 nachfährt, zudem ist auch die aus dem ersten Teil schon bekannte Saison 2003 im Umfang enthalten. Die FIA-GT (GT steht übrigens für Gran Tourismo) wurde im Jahre 1996 gegründet und beinhaltet zum Teil auch klassische Formel Eins Strecken. Teilnehmende Teams sind zum Beispiel Porsche, BMW oder Lotus.

Im Gegensatz zum Vorgänger, der zwar Profis zu begeistern wusste, aber für Anfänger ein eher frustrierendes Fahrerlebnis brachte, ist der zweite Teil wesentlich Einsteigerfreundlicher gestaltet. Dennoch ist das Steuerungsprinzip immer noch anspruchsvoll und es erfordert einiges an Übung, bis man die einzelnen Strecken unfallfrei durchfahren kann.

Die Rennen fährt man gegen insgesamt 50 verschiedene Gegner und es stehen 144 bis ins Detail an das Original erinnernde Fahrzeuge zur Verfügung (wenn man die einzelnen Lackierungen mit zählt), darunter auch Flitzer mit bis zu 600 Pferdestärken unter der Haube. Auch die 34 Rennstrecken selber sind den echten Courts nachempfunden und erhalten durch den Einsatz von GPS Systemen fast 100% Originaltreue. Dabei stehen sechs unterschiedliche Spielmodi zur Verfügung: Fahrstunde, für Anfänger als Training gedacht (in drei Teile aufgegliedert, in denen es diverse Fahraufgaben zu bewältigen gilt), offenes Training, wo man sein Können nun auf echten Strecken erproben kann, Zeitfahrten, Rennwochende, die Meisterschaften und Proxismus 24h. Ein Karrieremodus ist allerdings nicht dabei. Es gibt drei verschiedene Schwierigkeitsstufen, die jedoch nicht mit jeweils anderer Fahrphysik aufwarten, sondern je nach Grad entsprechende Hilfestellungen (ABS, etc.) bereitstellen.